Jak Przygotować Samochód do Przeglądu MOT - Kompletna Lista

Przegląd MOT to obowiązkowy roczny test bezpieczeństwa i emisji spalin dla wszystkich pojazdów w Wielkiej Brytanii starszych niż 3 lata. Chociaż nie możesz zagwarantować że Twój samochód zda test, odpowiednie przygotowanie może znacznie zwiększyć Twoje szanse i zaoszczędzić pieniędzy. W tym artykule Car-Pol Auto Services przedstawia kompletny przewodnik jak przygotować samochód do MOT.

Kiedy Wykonać Przegląd MOT

Możesz wykonać przegląd MOT do miesiąca przed datą wygaśnięcia obecnego certyfikatu, a nowy certyfikat będzie ważny od dnia wygaśnięcia starego (nie od dnia testu). To daje Ci elastyczność i czas na naprawę ewentualnych usterek bez ryzyka jazdy bez ważnego MOT.

Zalecamy wykonanie testu 2-3 tygodnie przed wygaśnięciem starego certyfikatu. Daje to wystarczająco dużo czasu na naprawę ewentualnych problemów i ponowny test, jednocześnie pozwalając Ci skorzystać z możliwości wcześniejszego testu. Nie czekaj do ostatniego dnia - jeśli samochód nie zda test, możesz zostać bez samochodu w krytycznym momencie.

Podstawowa Kontrola Przed MOT - Co Możesz Sprawdzić Sam

1. Oświetlenie

Sprawdź wszystkie światła - przednie, tylne, kierunkowskazy, światła hamowania, światła przeciwmgielne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Włącz każde światło i obejdź samochód aby sprawdzić czy działa. Poproś kogoś aby pomógł Ci sprawdzić światła hamowania i kierunkowskazy. Jeśli którakolwiek żarówka jest przepalona, wymień ją - to tanie i łatwe.

Sprawdź również czy soczewki reflektorów nie są pęknięte, poważnie zarysowane lub zamglone. Jeśli są, rozważ wymianę przed testem. Upewnij się że reflektory są czyste - brudne reflektory mogą wpływać na ich skuteczność.

2. Opony

Sprawdź głębokość bieżnika wszystkich czterech opon. Minimalna legalna głębokość to 1.6mm, ale zalecamy wymianę opon gdy bieżnik spadnie do 3mm. Możesz użyć prostego miernika głębokości bieżnika lub metody "20p coin" - włóż monetę 20 pensów w rowek bieżnika, jeśli zewnętrzna krawędź monety jest widoczna, bieżnik jest zbyt płytki.

Sprawdź również stan opon - poszukaj pęknięć, cięć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń na bieżniku i bocznych ścianach. Sprawdź ciśnienie w oponach zgodnie z zaleceniami producenta (znajdziesz je w instrukcji obsługi lub na naklejce przy drzwiach kierowcy). Nie zapomnij o kole zapasowym jeśli je masz.

3. Hamulce

Podczas jazdy zwróć uwagę na działanie hamulców. Czy hamują równomiernie? Czy samochód nie ciągnie na jedną stronę podczas hamowania? Czy nie słychać pisków, zgrzytów lub innych nietypowych dźwięków? Czy pedał hamulca nie jest zbyt miękki lub nie zapada się do podłogi?

Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku pod maską. Jeśli poziom jest niski, może to wskazywać na wyciek lub zużyte klocki hamulcowe. Sprawdź hamulec ręczny - czy trzyma samochód na pochyłości? Czy nie wymaga zbyt wielu kliknięć aby zadziałać?

4. Szyby i Lusterka

Sprawdź szybę czołową pod kątem pęknięć i zarysowań. Pęknięcia większe niż 10mm w polu widzenia kierowcy (obszar wycierany przez wycieraczki bezpośrednio przed kierowcą) spowodują niezdanie testu MOT. Również pęknięcia większe niż 40mm w innych częściach szyby są problemem.

Sprawdź czy wszystkie lusterka zewnętrzne są na miejscu, bezpiecznie zamocowane i nie są pęknięte. Sprawdź również lusterko wewnętrzne. Upewnij się że wszystkie szyby są czyste - brudne szyby mogą utrudnić inspekcję podczas MOT.

5. Wycieraczki i Spryskiwacze

Sprawdź czy wycieraczki działają na wszystkich prędkościach i skutecznie oczyszczają szybę. Jeśli pióra wycieraczek są poszarpane, uszkodzone lub nie oczyszczają szyby równomiernie, wymień je - to tanie i zajmuje kilka minut.

Sprawdź system spryskiwaczy - czy spryskują prawidłowo na szybę? Czy dysz nie są zablokowane? Upewnij się że zbiornik płynu spryskiwaczy jest pełny. Używaj odpowiedniego płynu do spryskiwaczy, nie tylko wody - woda może zamarzać zimą i nie czyści tak skutecznie.

6. Klakson

Sprawdź czy klakson działa i jest odpowiednio głośny. To zajmuje sekundę, ale niesprawny klakson spowoduje niezdanie testu MOT. Jeśli klakson nie działa, może to być problem z bezpiecznikiem, przełącznikiem lub samym klaksonem.

7. Pasy Bezpieczeństwa

Sprawdź wszystkie pasy bezpieczeństwa. Czy spinają się prawidłowo? Czy nie są postrzępione, przecięte lub uszkodzone? Czy mechanizm nawijający działa płynnie? Sprawdź również mocowania pasów - czy są bezpieczne i nie są skorodowane?

Jeśli Twój samochód ma poduszki powietrzne, sprawdź czy kontrolka poduszek nie świeci się na desce rozdzielczej. Świecąca się kontrolka poduszek spowoduje niezdanie testu MOT.

8. Tablica Rejestracyjna

Sprawdź czy przednia i tylna tablica rejestracyjna są czytelne, bezpiecznie zamocowane i nie są pęknięte lub wyblakłe. Oczyść tablice jeśli są brudne. Upewnij się że tablice spełniają aktualne standardy - prawidłowa czcionka, odstępy między literami i żółte tło z tyłu (białe z przodu).

9. Kontrolki na Desce Rozdzielczej

Włącz zapłon i sprawdź czy wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej zapalają się na chwilę a następnie gasną po uruchomieniu silnika. Szczególnie ważne są kontrolki ABS, poduszek powietrznych i check engine. Jeśli którakolwiek z tych kontrolek świeci się stale po uruchomieniu silnika, samochód prawdopodobnie nie zda MOT.

10. Poziomy Płynów

Sprawdź poziomy wszystkich płynów - olej silnikowy, płyn chłodniczy, płyn hamulcowy, płyn wspomagania kierownicy (jeśli masz) i płyn spryskiwaczy. Niskie poziomy mogą wskazywać na wycieki lub inne problemy. Uzupełnij płyny do prawidłowego poziomu.

Co Jest Sprawdzane Podczas MOT

Podczas przeglądu MOT sprawdzanych jest ponad 30 różnych elementów podzielonych na kilka kategorii. Warto wiedzieć co dokładnie jest sprawdzane aby lepiej przygotować samochód.

Oświetlenie i Sygnalizacja

Sprawdzane są wszystkie światła przednie i tylne, kierunkowskazy, światła hamowania, światła przeciwmgielne, światła cofania i oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Również ustawienie i stan reflektorów jest sprawdzany. Kontrolki na desce rozdzielczej również są sprawdzane.

Układ Kierowniczy

Sprawdzane jest czy układ kierownicy działa prawidłowo, czy nie ma nadmiernych luzów, czy wszystkie komponenty są bezpiecznie zamocowane i nie są nadmiernie zużyte. Również wspomaganie kierownicy (jeśli jest) jest sprawdzane.

Zawieszenie

Sprawdzane są amortyzatory, sprężyny, przeguby kulowe, drążki kierownicze, łożyska kół i wszystkie inne komponenty zawieszenia. Sprawdzane jest czy nie ma nadmiernych luzów, wycieków, pęknięć lub innych uszkodzeń.

Hamulce

Hamulce są testowane na specjalnym stanowisku które mierzy siłę hamowania każdego koła. Sprawdzane jest czy hamowanie jest równomierne i skuteczne. Również hamulec ręczny jest testowany. Wizualnie sprawdzane są przewody hamulcowe, zaciski i tarcze/bębny pod kątem wycieków, uszkodzeń i zużycia.

Opony i Koła

Sprawdzana jest głębokość bieżnika, stan opon (pęknięcia, wybrzuszenia, uszkodzenia), czy opony są odpowiednie dla pojazdu i czy koła są bezpiecznie zamocowane. Również nakrętki kół są sprawdzane.

Nadwozie i Konstrukcja

Sprawdzane jest czy nadwozie i podwozie nie mają poważnej korozji, szczególnie w obszarach konstrukcyjnych i punktach mocowania zawieszenia. Również drzwi, maska i klapa bagażnika są sprawdzane czy otwierają się i zamykają prawidłowo i czy zamki działają.

Układ Wydechowy

Sprawdzany jest stan układu wydechowego pod kątem korozji, dziur, wycieków i luźnych mocowań. Również emisje spalin są testowane - samochody benzynowe pod kątem CO i HC, samochody diesla pod kątem zadymienia.

Paliwo i Układ Paliwowy

Sprawdzane jest czy nie ma wycieków paliwa, czy korek wlewu paliwa jest bezpieczny i czy układ paliwowy jest w dobrym stanie.

Pasy Bezpieczeństwa

Sprawdzane są wszystkie pasy bezpieczeństwa - czy spinają się prawidłowo, czy nie są uszkodzone i czy mocowania są bezpieczne. Również system poduszek powietrznych jest sprawdzany poprzez kontrolkę na desce rozdzielczej.

Szyby i Widoczność

Sprawdzane są wszystkie szyby pod kątem pęknięć i uszkodzeń. Również wycieraczki, spryskiwacze, lusterka i ogólna widoczność są sprawdzane.

Tablice Rejestracyjne i VIN

Sprawdzane jest czy tablice rejestracyjne są czytelne, bezpiecznie zamocowane i spełniają standardy. Również numer VIN jest sprawdzany czy jest czytelny i zgadza się z dokumentami.

Czego NIE Sprawdza MOT

Ważne jest również wiedzieć czego MOT NIE sprawdza. Test MOT nie sprawdza:

• Stanu sprzęgła
• Stanu skrzyni biegów
• Ogólnego stanu silnika (chyba że wpływa na emisje)
• Klimatyzacji lub ogrzewania
• Radia lub innych systemów rozrywki
• Nawigacji GPS
• Stanu lakieru lub kosmetycznych uszkodzeń nadwozia
• Stanu wnętrza (fotele, tapicerka, dywany)

MOT to test bezpieczeństwa i emisji, nie test ogólnego stanu samochodu. Samochód może zdać MOT ale wciąż mieć inne problemy mechaniczne które nie wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo lub emisje.

Profesjonalna Kontrola Przed MOT w Car-Pol

Chociaż możesz sprawdzić wiele rzeczy samodzielnie, profesjonalna kontrola przed MOT w warsztacie daje Ci znacznie większą pewność. W Car-Pol Auto Services oferujemy kompleksową kontrolę przed MOT która sprawdza wszystkie elementy testowane podczas oficjalnego przeglądu.

Nasz zespół używa tego samego sprzętu i procedur co centra MOT, więc możemy dokładnie zidentyfikować potencjalne problemy. Jeśli znajdziemy coś co może spowodować nie zdanie testu, wyjaśnimy Ci to i przygotujemy wycenę naprawy. Masz wtedy czas na spokojną naprawę przed oficjalnym testem.

Kontrola przed MOT jest szczególnie wartościowa jeśli:

• Twój samochód jest starszy (powyżej 7-8 lat)
• Ma duży przebieg (powyżej 100,000 mil)
• Nie był regularnie serwisowany
• Zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki lub zachowanie
• To Twój pierwszy MOT z tym samochodem

Co Robić Jeśli Samochód nie zda testu MOT Mimo Przygotowania

Nawet przy najlepszym przygotowaniu, czasami samochody nie zdają MOT z powodu problemów które nie były widoczne podczas podstawowej kontroli. Jeśli to się stanie, nie panikuj. Otrzymasz szczegółowy raport VT30 który wymienia wszystkie usterki.

Przynieś raport do nas w Car-Pol i pomożemy Ci. Przeanalizujemy wszystkie usterki, przeprowadzimy dodatkową diagnostykę jeśli potrzeba, przygotujemy szczegółową wycenę i wykonamy profesjonalną naprawę. Naszym celem jest przygotowanie Twojego samochodu do zdania ponownego testu za pierwszym razem.

Pamiętaj że masz 10 dni roboczych na naprawę i ponowny test w tym samym centrum aby skorzystać z darmowego retestu. Dlatego ważne jest aby nie zwlekać - im szybciej przynosisz samochód do nas, tym szybciej możemy go naprawić.

Kontakt z Car-Pol Auto Services

Jeśli chcesz umówić kontrolę przed MOT lub potrzebujesz pomocy z przygotowaniem samochodu do testu, skontaktuj się z nami. Zadzwoń pod +44 7892 679554 lub +44 7402 953343. Możesz również napisać do nas na WhatsApp. Obsługujemy klientów po polsku i angielsku.

Nasz warsztat znajduje się na Barton Street w Gloucester. Obsługujemy kierowców z Gloucester, Cheltenham, Tewkesbury, Stroud i okolicznych miejscowości. Nie ryzykuj nie zdania MOT - przyjedź do Car-Pol na kontrolę przed testem i jedź na oficjalny przegląd z pewnością że Twój samochód jest gotowy.

Słowa kluczowe: przygotowanie do MOT, kontrola przed MOT, jak zdać MOT, przegląd MOT Gloucester, polski mechanik Gloucester, Car-Pol Auto Services

Data publikacji: 1 stycznia 2026
Autor: Car-Pol Auto Services Team